Americhe · Guida al sourcing
Sourcing di sedie dalla Cina in Repubblica Dominicana
Per un acquirente basato in Repubblica Dominicana, la domanda è raramente se una fabbrica cinese possa produrre la sedia — è quanto costi la sedia una volta sdoganata a Caucedo. Questa pagina illustra i dati di nolo, dazio e tempistiche per la rotta.
La connettività hub di Caucedo è il principale asset logistico della Repubblica Dominicana — il suo ruolo come porto di trasbordo caraibico gli porta un servizio diretto dall'Asia migliore di quanto la maggior parte dei mercati caraibici delle sue dimensioni riceva. La costruzione di hotel e resort alimenta la domanda di mobili contract, e gli acquirenti familiari con l'approvvigionamento FF&E sanno che alcuni progetti turistici si qualificano per regimi fiscali speciali che possono ridurre o differire il dazio — vale la pena indagare per progetto. I dazi NMF standard arrivano a circa il 20% sulle sedute finite, più ITBIS 18%; non esiste un FTA con la Cina. Il transito dal Sud della Cina è tipicamente di quattro-sei settimane.
Il mercato, in sintesi
La Repubblica Dominicana è la più grande economia caraibica, con la costruzione alberghiera che alimenta una domanda costante di mobili contract. Lo status di hub di Caucedo le garantisce una migliore connettività con l'Asia rispetto alla maggior parte dei porti caraibici. I progetti turistici spesso importano FF&E nell'ambito di regimi fiscali speciali — vale la pena verificare per progetto.
Costo a destinazione: come calcolare i numeri
Il costo a destinazione per Repubblica Dominicana = prezzo FOB + nolo marittimo (più supplementi) + dazio + imposte locali + spese portuali e di sdoganamento + tratta interna. L'errore più comune è pianificare il budget sul FOB e sul nolo base tralasciando tutto il resto — nelle sedute economiche il «tutto il resto» aggiunge regolarmente il 20–40% al prezzo in fattura.
Un esempio pratico (stima)
Supponiamo di caricare un 40HC con 300 sedie operative in KD a $30 FOB — un ordine da $9.000. Usando il punto mediano della banda spot di 2026-H1 ($4,800), il solo nolo marittimo aggiunge circa $16 per sedia prima di dazio, imposte, spese portuali e trasporto interno. Ripetete il calcolo al tetto della banda prima di impostare il budget: oscillazioni di questa entità sono normali, non eccezionali. I dati sono illustrativi — richiedete preventivi aggiornati.
Due guide coprono la meccanica in dettaglio: pianificazione del nolo marittimo e Incoterms per chi acquista sedie.
Domande frequenti
Quanto tempo impiega la spedizione dalla Cina in Repubblica Dominicana?
I servizi di linea regolari verso Caucedo o Haina si attestano su 28–40 giorni porto a porto. DP World Caucedo è un hub di trasbordo caraibico con servizi mainline diretti. Aggiungete il lead time di prenotazione, la movimentazione all'origine e lo sdoganamento alle due estremità.
Quanto costa spedire un container da 40 piedi di sedie in Repubblica Dominicana?
A partire da 2026-H1, le bande spot pubblicate per la rotta si collocano approssimativamente tra $3,000 e $6,500 per un 40ft/40HC — una stima basata su indici tariffari pubblici, non un preventivo. Supplementi, picchi stagionali e tratta interna si aggiungono.
Quale dazio doganale si applica alle sedie in Repubblica Dominicana?
I dazi sulla maggior parte dei mobili finiti arrivano fino a circa 20% più ITBIS 18% all'importazione. Nessun FTA con la Cina — verificare per sottovoce con uno spedizioniere dominicano. ITBIS 18%.
Quale porto devo scegliere per le spedizioni verso Repubblica Dominicana?
Caucedo, Haina sono i gateway abituali. La copertura locale del vostro spedizioniere conta più del porto in sé.
Stime aggiornate al 2026-H1. Tariffe di trasporto e dazi cambiano — conferma le cifre attuali con il tuo spedizioniere e agente doganale prima di fare un budget.