Asia-Pacifico · Guida al sourcing
Sourcing di sedie dalla Cina in Cambogia
Spedire sedie dalla Cina in Cambogia è un trasporto marittimo di 7–14 giorni fino a Sihanoukville o Phnom Penh (river) — e il nolo è di solito la parte più semplice. I dati qui sotto coprono la rotta, il calcolo del costo a destinazione e le sorprese più comuni per gli acquirenti.
La crescita edilizia di Phnom Penh ha creato una domanda costante di mobili per ufficio e contratti, e i fornitori cinesi dominano già il mercato delle importazioni. Il porto di Sihanoukville sta espandendo la capacità attraverso le nuove fasi del terminal, il che dovrebbe migliorare la frequenza delle navi nei prossimi anni. Sia l'ACFTA che il FTA bilaterale Cina–Cambogia portano la maggior parte delle sedute allo 0% di dazio — il 10% di IVA all'importazione è essenzialmente l'unica variabile fiscale. Alcune operazioni di assemblaggio si sono insediate in Cambogia specificamente per la diversificazione dell'origine su spedizioni destinate agli Stati Uniti; questo contesto influenza chi potrebbero essere effettivamente i propri acquirenti locali.
Il mercato, in sintesi
Il mercato d'importazione cambogiano è piccolo ma in crescita grazie all'edilizia a Phnom Penh; i fornitori cinesi dominano. La capacità del porto di Sihanoukville si sta espandendo con le nuove fasi del terminal. Alcune attività di assemblaggio si sono trasferite qui per la diversificazione dell'origine.
Costo a destinazione: come calcolare i numeri
Il costo a destinazione per Cambogia = prezzo FOB + nolo marittimo (più supplementi) + dazio + imposte locali + spese portuali e di sdoganamento + tratta interna. L'errore più comune è pianificare il budget sul FOB e sul nolo base tralasciando tutto il resto — nelle sedute economiche il «tutto il resto» aggiunge regolarmente il 20–40% al prezzo in fattura.
Un esempio pratico (stima)
Supponiamo di caricare un 40HC con 300 sedie operative in KD a $30 FOB — un ordine da $9.000. Usando il punto mediano della banda spot di 2026-H1 ($1,500), il solo nolo marittimo aggiunge circa $5 per sedia prima di dazio, imposte, spese portuali e trasporto interno. Ripetete il calcolo al tetto della banda prima di impostare il budget: oscillazioni di questa entità sono normali, non eccezionali. I dati sono illustrativi — richiedete preventivi aggiornati.
Due guide coprono la meccanica in dettaglio: pianificazione del nolo marittimo e Incoterms per chi acquista sedie.
Domande frequenti
Quanto tempo impiega la spedizione dalla Cina in Cambogia?
I servizi di linea regolari verso Sihanoukville o Phnom Penh (river) si attestano su 7–14 giorni porto a porto. Feeder via Singapore/Cai Mep a Sihanoukville; servizio fluviale lungo il Mekong fino a Phnom Penh. Aggiungete il lead time di prenotazione, la movimentazione all'origine e lo sdoganamento alle due estremità.
Quanto costa spedire un container da 40 piedi di sedie in Cambogia?
A partire da 2026-H1, le bande spot pubblicate per la rotta si collocano approssimativamente tra $700 e $2,200 per un 40ft/40HC — una stima basata su indici tariffari pubblici, non un preventivo. Supplementi, picchi stagionali e tratta interna si aggiungono.
Quale dazio doganale si applica alle sedie in Cambogia?
L'ACFTA e il FTA Cina–Cambogia portano la maggior parte dei sedili di origine cinese allo 0% di dazio; 10% di IVA all'importazione. Le aliquote MFN altrimenti arrivano fino a ~15%. 10% IVA.
Quale porto devo scegliere per le spedizioni verso Cambogia?
Sihanoukville, Phnom Penh (river) sono i gateway abituali. La copertura locale del vostro spedizioniere conta più del porto in sé.
Stime aggiornate al 2026-H1. Tariffe di trasporto e dazi cambiano — conferma le cifre attuali con il tuo spedizioniere e agente doganale prima di fare un budget.