Северная и Южная Америка · Руководство по закупкам
Закупка кресел из Китая в Сальвадор
Доставка кресел из Китая в Сальвадор — это морской переход 22–35 дней до Acajutla или via Puerto Cortés (Honduras), и фрахт здесь, как правило, самая простая часть. Цифры ниже охватывают маршрут, математику конечных затрат и то, что обычно застаёт покупателей врасплох.
Долларовая экономика Сальвадора означает фактическое отсутствие рисков по платежам и курсовых рисков — это реальное преимущество в регионе, где подобные факторы отнимают много внимания. Грузы распределяются между тихоокеанским портом Акахутла и гондурасским вариантом через Пуэрто-Кортес в зависимости от маршрутизации перевозчика и стоимости внутреннего перегона. Объёмы скромные, и консолидация LCL — норма для большинства покупателей: учитывайте сборы за консолидацию при обсуждении цены. Применяются тарифы CACM 10–15% плюс 13% IVA; уточните, вступили ли уже товарные позиции мебели в силу по недавно подписанному ССТ с Китаем.
Рынок вкратце
Сальвадор — небольшой долларизованный рынок, импортирующий мебель как через собственный тихоокеанский порт, так и через карибский маршрут через Гондурас. Потребительские расходы, поддерживаемые денежными переводами, обеспечивают спрос на мебель стабильнее, чем предполагает ВВП. Объёмы скромные, поэтому сборные грузы (LCL) широко распространены.
Конечные затраты: как считать
Конечная стоимость для Сальвадор = цена FOB + морской фрахт (включая надбавки) + пошлина + местные налоги + портовые сборы и расходы на таможенное оформление + внутренняя доставка. Самая распространённая ошибка — закладывать в бюджет только цену FOB и базовый фрахт, игнорируя всё остальное: для бюджетной мебели «всё остальное» регулярно добавляет 20–40% к инвойсной цене.
Расчётный пример (оценка)
Допустим, вы загружаете 40HC с 300 разборными рабочими креслами по $30 FOB — заказ на $9 000. Используя среднее значение спотового диапазона 2026-H1 ($4,700), только морской фрахт добавляет около $16 на кресло до учёта пошлин, налогов, портовых сборов и внутренней перевозки. Перед формированием бюджета прогоните ту же математику для верхней границы диапазона: колебания ставок такого масштаба — норма, а не исключение. Цифры носят иллюстративный характер — запрашивайте актуальные котировки.
Два руководства подробно разбирают механику: бюджетирование морского фрахта и Инкотермс для покупателей кресел.
Часто задаваемые вопросы
Сколько длится доставка из Китая в Сальвадор?
Стандартные линейные расписания до Acajutla или via Puerto Cortés (Honduras) — 22–35 дней от порта до порта. Тихоокеанские фидеры до Акахутлы или карибский маршрут через Пуэрто-Кортес с автоперегоном. Прибавьте время на бронирование, обработку в порту отправки и таможенное оформление с обоих концов.
Сколько стоит доставить 40-футовый контейнер с креслами в Сальвадор?
По состоянию на 2026-H1 опубликованные спотовые диапазоны по маршруту составляют приблизительно от $2,800 до $6,500 за 40ft/40HC — это оценка на основе публичных индексов ставок, а не коммерческое предложение. Надбавки, сезонные сборы и внутренняя доставка добавляются сверху.
Какие импортные пошлины действуют на кресла в Сальвадор?
Тариф CACM устанавливает пошлину на большинство видов готовой мебели около 10–15%, плюс 13% IVA при импорте. Соглашение о свободной торговле с Китаем подписано в последние годы — уточняйте, распространяются ли преференциальные ставки на товарные позиции мебели. 13% IVA.
Через какой порт лучше везти кресла в Сальвадор?
Acajutla, via Puerto Cortés (Honduras) — обычные ворота ввоза. Местное покрытие вашего экспедитора важнее, чем выбор конкретного порта.
Оценки по состоянию на 2026-H1. Фрахтовые ставки и пошлины меняются — уточняйте актуальные цифры у экспедитора и брокера перед составлением бюджета.