아메리카 · 소싱 가이드
중국에서 온두라스으로 의자 소싱하기
온두라스으로 향하는 컨테이너는 도착까지 약 25~38일을 항해합니다. 도착까지의 비용과 통관에서 바이어들이 맞닥뜨리는 사항은 아래에서 확인하십시오.
푸에르토코르테스는 중미에서 가장 수심이 깊고 가장 바쁜 카리브해 항구로, 시장 규모만으로는 정당화되기 어려운 높은 선박 빈도를 자랑합니다. 엘살바도르와 니카라과 일부 지역의 무역도 처리합니다. 국내 시장은 소규모이고 가격 민감도가 높으며, 대부분의 화물은 카리브해 또는 파나마의 환적 허브를 한 번 이상 거쳐 도착합니다. 10~15%의 CACM 관세와 15% 판매세가 적용되며 중국 FTA는 없습니다. 남중국에서의 통상 운송 기간은 4~6주입니다.
시장 개요
푸에르토코르테스는 중미에서 가장 큰 카리브해 측 항구로, 엘살바도르와 니카라과 일부 무역도 처리합니다. 국내 시장은 규모가 작고 가격 경쟁이 심합니다. 운송에는 보통 최소 한 번의 환적이 필요합니다.
착지 비용 계산 방법
온두라스 착지 비용 = FOB 가격 + 해상 운임(할증료 포함) + 관세 + 국내세 + 항구·통관 비용 + 내륙 운송비. 가장 흔한 실수는 FOB와 표면 운임만 예산에 포함하는 것입니다 — 예산형 좌석의 경우 "그 밖의 모든 것"이 송장 가격의 20~40%를 추가하는 경우가 흔합니다.
계산 예시 (추정치)
40HC 컨테이너에 FOB $30짜리 KD 태스크 체어 300개($9,000 주문)를 적재한다고 가정합니다. 2026-H1 현물 밴드 중간값($4,700)을 적용하면, 관세·세금·항구 비용·내륙 운송 전에 해상 운임만으로도 의자 한 개당 약 $16가 추가됩니다. 예산 수립 전에 밴드 상단 운임으로도 동일하게 계산해보십시오: 이 정도 운임 변동은 예외가 아닌 일상입니다. 수치는 예시이므로 실시간 견적을 받으십시오.
심층 메커니즘은 두 가이드에서 다루고 있습니다: 해상 운임 예산 수립과 의자 바이어를 위한 인코텀즈.
자주 묻는 질문
중국에서 온두라스까지 운송 기간은 얼마나 됩니까?
Puerto Cortés까지의 일반적인 정기선 일정은 항구 간 25~38일입니다. 카리브해 또는 파나마 환적 허브(킹스턴/카르타헤나/만사니요 MX)를 통해 푸에르토코르테스로 입항하는 카리브해 항로. 예약 선행 기간, 출발지 처리, 양쪽 통관 시간이 추가됩니다.
의자를 실은 40피트 컨테이너를 온두라스으로 운송하는 비용은 얼마입니까?
2026-H1 기준, 공개 현물 범위는 40ft/40HC 기준 약 $2,800에서 $6,500 사이입니다 — 공개 운임 지수 기반 추정치이며, 견적이 아닙니다. 할증료, 성수기 비용, 내륙 운송비는 별도입니다.
온두라스에서 의자에 적용되는 수입 관세는 얼마입니까?
CACM 관세는 대부분의 완성 가구에 약 10~15%를 적용하며, 수입 시 15% 판매세가 부과됩니다. 현지 브로커를 통해 세번별로 반드시 확인하십시오. 15% ISV.
온두라스으로 의자를 운송할 때 어느 항구를 이용해야 합니까?
Puerto Cortés이 일반적인 관문입니다. 항구 선택보다 포워더의 현지 커버리지가 더 중요합니다.
2026-H1 기준 추정치. 운임 및 관세는 변동될 수 있으므로 예산 수립 전 포워더 및 관세사에게 현재 수치를 확인하십시오.